Principio de Trabajo Ukax Bushings de Eslabón de Suspensión Ukankiwa

Fuerza Transmisión ukat Yanapt’awi:
Kunjamatixa puntos de conexión rígida, casquillos de eslabón ukaxa fuerzas ukanakaxa brazo de control principal, brazo de localización, brazos de control superior ukhamaraki inferior (kunjamatixa fuerzas longitudinales, lateral, ukhamaraki verticales) ukanakaxa automóvil cuerpo jan ukaxa submarco ukarux puriyapxi, ukhamata taqpacha estabilidad estructural sistema de suspensión ukaru.

Grados de Libertad ukax jark’atawa:
Ángulos de montaje ukhamaraki métodos de bisagra ukanakampi chiqapa lurata, casquillonakaxa jark’iwa jan amtata movimientos de los eslabones, ukaxa mantener los parámetros de alineación preestablecidos de ruedas ukhama ángulo de pie de pie ukhamaraki ángulo de cámara salto ukjaxa, ukhamata estabilidad de manejo ukaxa juk’ampi suma uñjataraki.

Amortiguación ukat Durabilidad:
Yaqhip casquillonakax caucho jan ukax forros hidráulicos ukanakamp apnaqapxi, jach’a-frecuencia vibraciones ukanakar ch’amt’ayañataki, ch’axwañanak jisk’achañataki, ukat eslabón ukat auton cuerpopan estructuras ukanakan servicio vidap jilxatayañataki.

Movimiento de Suspensión General ukamp chikachasiña:
Kunawsatix autox jan walt’ayat thakhinak pasaski ukhax eslabones ukanakax casquillos ukanw liwxatasi, muelles ukat amortiguadores ukanakamp irnaqapxi, compresión ukat rebote ukanak tukuyañataki, neumáticos ukanakax thakhin contacto ukar mantañapataki, confort ukat agarre ukar juk’amp ch’amanchañataki.